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NXとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   AMG  GLクラス
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 735万円798万円
GLクラスの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 赤革シート シートクーラー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    282.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター レーン 追従クルコン

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 三眼LEDヘッドライト・パワーゲート・DVD・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・純正AW・純正SDナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー/寒冷地仕様/パノラマルーフ/マークレビンソンサウンド/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ/チームメイト/パノラミックビュー/三眼LED/デジタルインナーミラー/AC電源/純正14型ナビ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/レザー/シートベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 三眼LEDヘッドライト ガラスルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 車検整備 ソニッククォーツ(085)

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター キーレス スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    157.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD オブシディアンブラック ブラウンナッパレザー ワンオーナー デジーノインテリアパッケージ リアエンターテインメント Bang&Olufsenサウンド パノラマルーフ AMG純正21AW 左ハンドル 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    735万円

関東
459
423.8万円
関西
390
410.6万円
東海
481
420万円
北海道
93
366.4万円
九州
276
407.5万円
東北
93
380.8万円
北陸・甲信越
119
347.9万円
中国
90
428.8万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
2
766.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  GLクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2393~2487 排気量(cc) 5461
185~279 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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