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NXとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 398万円538万円
B3カブリオの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 法人ワンオーナー モデリスタOP 禁煙車

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ Advanced Park ITS Connect F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ AHS パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ETC/バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ・セーフティシステム+・14インチディスプレイ/ナビ・フルセグ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・パノラマルーフ・トムス電子スロットルコントローラ・黒赤革シート

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ レザーシート 純正ナビ フルセグTV サイド+バックカメラ パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD BSM Pシート フルセグTV 純正AW 寒冷地

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 全方位 ツインムーンルーフ 本革シート FTV

    本体価格
    482.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 合皮レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグ!!

    本体価格
    357.2万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    253万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ 正規D車左H電動OP直6Turbo茶本革ALPINA19AW

    本体価格
    538万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ ビターボ 買取仕入 ベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
456
421.3万円
関西
394
410.6万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
93
375.8万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.6万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとB3カブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  B3カブリオ
455万円772.5万円 新車時価格 1163万円1196万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2393~2487 排気量(cc) 2979
185~279 最高出力(馬力) 370~410
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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