レクサス NX | メルセデスAMG Eクラス | |
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VS | ||
159.9万円~952.5万円
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中古車相場 |
299.9万円~2185万円
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1424台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | メルセデスAMG Eクラス | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 1139万円~2447万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1850×1450 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 401~612 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
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