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NXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとGLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 126
  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ディスプレイナビ・フルセグTV 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ マークレビンソン

    本体価格
    578.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/フルセグTV

    本体価格
    293.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    483.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ・マフラー 10.3型ナビTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッド 電動リアゲート 革シート 電動シート

    本体価格
    315万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ赤シートTWS20インチ車高調

    本体価格
    229万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パノラミックビューモニター・メーカーSDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・ヘットアップディスプレイ・ドラレコ・3眼LEDオートハイライト・

    本体価格
    336.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ NX300h F-SPORTS パワーバックドア パドルシフト ブラインドスポットモニター  パノラミックビューモニター ETC2.0 シートポジションメモリー

    本体価格
    416万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスパッケージ 純正14型ナビ サンルーフ 赤革シート 全方位カメラ オレンジキャリパー ブラックルーフレール デジタルインナーミラー PCS LDA BSM ドラレコ 全席シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    643.2万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    625万円

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    本体価格
    590.2万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/ヘッドアップディスプレイ/AMGパフォーマンスステアリング/アンビエントライト64色

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    528.3万円

関東
485
426.4万円
関西
389
402.2万円
東海
432
428.9万円
北海道
92
366.7万円
九州
260
402.5万円
東北
102
355.8万円
北陸・甲信越
123
346.5万円
中国
96
415万円
四国
36
402.8万円
地域別台数
関東
57
561万円
関西
26
535.8万円
東海
18
524.7万円
北海道
6
468.9万円
九州
6
434.5万円
東北
2
367.5万円
北陸・甲信越
4
679.3万円
中国
7
529.6万円
四国
0
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NXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 707万円1070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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