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NXとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ビルトインETC 衝突軽減システム シートヒーター オートハイビーム 電動リアゲート コーナーセンサー クルーズコントロール 合皮シート LED

    本体価格
    286.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC  AC100V Lexus Safety System+ 三眼フルLEDヘッドランプ 本革シート(赤革) BSM  デュアルゾーンオートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ブラインドスポットモニター シートメモリー ステアリングヒーター オートマチックハイビーム AC100V ETC

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ― クルコン 電動リアゲート レッドレザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    227.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正12.3型ナビ全周囲カメラ 100V電源 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    297.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 大型サンルーフ 14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス 後席電動格納機能 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション 3眼LEDヘッド

    本体価格
    616.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    263万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー・パノラマSR・ベージュ革シート・オレンジキャリパー・ルーフレール・デジタルミラー・HUD・BSM・アドバンスドパーク・後席電動格納・純正14型ディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    670万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    282万円

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関東
499
429.8万円
関西
369
431.7万円
東海
426
425.7万円
北海道
89
370.8万円
九州
264
415.1万円
東北
77
368.8万円
北陸・甲信越
100
344.8万円
中国
73
409.4万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   アストンマーティン  DBSヴォランテ
455万円772.5万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
2393~2487 排気量(cc) 5935
185~279 最高出力(馬力) 510
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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