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NXとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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NXとミュルザンヌの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 298万円1990万円
ミュルザンヌの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 300h プリクラ・クリソナ・ドラレコ・ファブリックシート

    本体価格
    188万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ガラスルーフ 純正フルエアロ 純正SDナビ 全方位カメラ 本革シート 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    335.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマSR・オレンジキャリパー・禁煙車・赤/黒レザー・3眼LED・純正20AW・HUD・レクサスセーフティシステム・レーダークルーズ・クリアランスソナー・14インチナビ・TV・BT・アラウンドビュー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー パノラマルーフ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラ- ヘッドアップディスプレイ  三眼LED パワ-バックドア シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター TV Bluetooth ETC

    本体価格
    613万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーンキーピングアシスト レーダークルーズ 黒レザーシート エアーシート パワーバックドア 後席シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ・シートヒーター・本革赤×黒シート・LSS・パワーバックドア

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正エアロ/三眼LEDヘッドライト/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/純正12.3インチナビ/パワーシート/レザーシート/オートマチックハイビーム/パドルシフト/電動リヤゲート

    本体価格
    377.6万円

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    1058万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1990万円

関東
506
424.5万円
関西
381
428.1万円
東海
451
426.7万円
北海道
92
372万円
九州
272
416.7万円
東北
77
370万円
北陸・甲信越
108
341.3万円
中国
80
413.8万円
四国
31
388.5万円
地域別台数
関東
5
1209.2万円
関西
4
779万円
東海
2
1264万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ベントレー  ミュルザンヌ
455万円772.5万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2393~2487 排気量(cc) 6747
185~279 最高出力(馬力) 512~537
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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