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NXと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NXと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  3シリーズツーリング
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 623
  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 温冷シート クルコン ドラレコ

    本体価格
    284.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1オーナー 全方位 純10型ナビ BT BSM ASC

    本体価格
    393.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 赤革シート パノラマルーフ AWD

    本体価格
    613万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 全周囲カメラ 茶革シート BSM

    本体価格
    373.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/本革シート/三眼フルLED

    本体価格
    411.7万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス NX 300 バージョンL SDナビ フルセグTV

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 純正ナビ

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純ナビ 全方位 BSM 3眼LED ACC ベージュ革

    本体価格
    269.2万円

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    394.8万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    286万円

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    485万円

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    194.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ DVD再生・バックカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    200万円

関東
410
413.4万円
関西
274
402.4万円
東海
285
386.9万円
北海道
74
375.6万円
九州
176
381万円
東北
47
390.6万円
北陸・甲信越
77
397.8万円
中国
74
447.3万円
四国
20
375.3万円
地域別台数
関東
287
279.3万円
関西
130
282.8万円
東海
76
232.5万円
北海道
11
245.3万円
九州
44
215.1万円
東北
20
208.8万円
北陸・甲信越
24
298.2万円
中国
23
310万円
四国
8
257.5万円

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3シリーズツーリングの中古車を探す

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NXと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  3シリーズツーリング
455万円772.5万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1994~2998
185~279 最高出力(馬力) 156~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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