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NXとiX1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  iX1
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
2248 中古車掲載台数 54
  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 後席モニター 追従クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パノラミックビュー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    439.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/赤革シート/シートヒーターベンチレーション/サンルーフ/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    591万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 14型ナビ/サンルーフ/ブラウンレザー/三眼LED/BSM/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/AC100V/シートヒーター/シートクーラー/パーキングアシスト

    本体価格
    562万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 後期 純正10.3インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    389.1万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD プリクラッシュ3眼LEDヘッド サンルーフ レザーシート デジタルインナーミラー パノラミックビューBSM HUD純正14型DA地デジBT音楽革巻きH電動チルト パドルS追従クルコン ステコン前後席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    483.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革 AIMGAINエアロ フルエアロ 三眼LEDヘッドライト 追従クルコン プリクラッシュセーフティ 電子パーキング シートヒーター&ベンチレーション 社外20インチAW スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙/全周囲/パノラマ/デジタルミラー/置く充電/三眼ライト/電動リアゲート/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/APPカープレイ/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD エアロ 白黒シート オレンジキャリパー

    本体価格
    759.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマサンルーフ 黒革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ ドラレコ AppleCarPlay フルセグTV 全方位カメラ ETCワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    582万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ 純正14型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー 三眼LEDヘッド 茶革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    614.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD レザーシート シートヒーター ACC 360カメラ ワイヤレスチャージ ETC HDDナビ 純正18AW

    本体価格
    398万円

関東
528
419.5万円
関西
442
407.5万円
東海
512
411.9万円
北海道
98
363万円
九州
305
402.6万円
東北
102
362.5万円
北陸・甲信越
126
348万円
中国
96
419.4万円
四国
39
391.8万円
地域別台数
関東
32
425.6万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
425.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
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NXとiX1のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  iX1
455万円772.5万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 204~306
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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