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NXとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シボレー  カプリスセダン
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリート パノラマルーフ ドラレコ オクダケ充電 FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー シートヒーター

    本体価格
    801.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 専用オレンジキャリパー パノラマルーフ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ルーフレール パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 後席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    624万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 左サイド&バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 カードキー ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 パノラマルーフ トヨタチームメイト 赤革 オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ シートベンチレーション 14型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    634.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 特別限定ローン パノラマルーフ 6:4分割シート 14型ディスプレイオーディオ デジタルミラー 後席シートヒーター パノラミックビュー ドラレコ内蔵 HUD シートヒーター&シートクーラー 純正20AW 内装白革

    本体価格
    614万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマサンルーフ・ブラック/レッドレザーシート・アクセサリーコンセント・

    本体価格
    565万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ 三眼LED 禁煙車 フルセグTV DVD BSM レクサスセーフティ 衝突軽減装置 追従クルコン パワーバックドア 純正OP18インチアルミ 黒革 シートヒーター AC100V

    本体価格
    250.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ACC DVD Bluetooth USB ACP AA フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 PWバックドア ブラインドスポットモニター 白×黒シート 前席pwシート 前席エアシート 全席シートH

    本体価格
    584万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックビューモニター サンルーフ 赤革シート ブラインドスポットモニター ベンチレーションシート パドルシフト ETC メモリーシート クリアランスソナー 追従クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    572.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
506
424.5万円
関西
383
427.8万円
東海
449
426.9万円
北海道
92
372万円
九州
272
416.7万円
東北
77
370万円
北陸・甲信越
108
341.3万円
中国
80
413.8万円
四国
31
388.5万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  カプリスセダン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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