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NXとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シボレー  K-5ブレイザー
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 299.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 17
  • レクサス NX 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/純正14型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    634.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    272万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 三眼LED 純正ナビ 温シート Bカメラ ETC2.0  サイドカメラ レザーシート メモリー付パワーシート 衝突軽減システム オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL レクサスセーフティシステム・ワンオーナー

    本体価格
    487.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー パノラマルーフ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン 新車保証書付き

    本体価格
    545万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0車載器 本革シート サンルーフ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    351.3万円

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  • シボレー K-5ブレイザー レストア済み ZZ6新品エンジン ビンテージエアーエアコンシステム&フロントランナードライブシステム 4AT ウィルウッドディスクブレーキ&マスターシリンダー ClassicInstrumentsメーター ステンレスワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー ユーザー様買取車・リフトアップ・オーバーフェンダー・RANCHOショックアブソーバー&ステアリングダンパー・CENTER LINE15インチアルミホイール・MAXXISオフロードタイヤ・社外ステアリング・トレーラーヒッチ・ETC

    本体価格
    385万円

関東
528
420.1万円
関西
441
407.3万円
東海
514
412.2万円
北海道
98
362.9万円
九州
304
401.8万円
東北
103
361.8万円
北陸・甲信越
126
348万円
中国
96
419.4万円
四国
39
392.5万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
473.8万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
424.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  K-5ブレイザー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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