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NXと2CVを比較! - みんなの比較車種

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NXと2CVの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  2CV
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/ブラックレザー/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/BSM/HUD/パワーバックドア/AC100V/シートメモリー/ステアリングヒーター/後席電動格納

    本体価格
    574.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・別体型ディスクプレイヤー

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 赤革シート シートクーラー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    282.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ビルトインETC2.0 ドラレコ シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー レーダークルコン

    本体価格
    421.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッド 前席シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 純正18インチAW リクライニング機能付き Blutooth接続 ETC

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD Fスポーツグリル エアロ 三眼LED 本革 BSM HUD メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ Bluetooth 前後ドラレコ Aハイビーム パワーバックドア ステアヒータ シートヒータ/クーラー

    本体価格
    203.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー ETC

    本体価格
    304.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビ メモリー付パワーシート シートベンチレーション 3眼LEDヘッドランプ セーフティシステムプラス ステアリングヒーター レーダークルーズ バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ デジタルインナ モデリスタ 1オーナー メーカー前後ドライブレコーダー HDMI 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター 後席シートヒーターパワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ レーダークルコン  ドラレコ

    本体価格
    270.7万円

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    応談

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    応談

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    260万円

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    220万円

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    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    200万円

関東
458
422.2万円
関西
393
407.4万円
東海
484
421.3万円
北海道
91
361.5万円
九州
278
405.4万円
東北
91
379.6万円
北陸・甲信越
122
349.6万円
中国
87
437.3万円
四国
34
350.6万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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NXと2CVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  2CV
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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