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NXとDS3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  DS3
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 18万円135万円
DS3の相場表を見る
2046 中古車掲載台数 56
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ HUD BSM

    本体価格
    572.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ ヘーゼル内装 ルーフレール デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 14インチディスプレイオーディオ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パノラミックビューモニター

    本体価格
    683万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッド パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 赤本革シート レーダークルーズコントロール 2列目電動格納シート 3眼LEDヘッド パワーバックドア パワーシート シートヒーター シートエアコン スマートキー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    175.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    255万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3眼LEDヘッドライト 合皮シート 電動リアゲート サイドカメラ バックカメラ フルセグ パドルシフト Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    162.3万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 サンルーフ レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    373.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・LSS・前後ドラレコ・DAナビ・全方位カメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 4WD OP5年保証対象車両 パワーバックドア 純

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト シートヒーター&エアコン パワーシート 衝突軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    201.6万円

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    53万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 禁煙 アイスト ETC Dインナーミラー 17AW

    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    68.1万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.4万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
94
379.6万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.5万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
22
53.2万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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NXとDS3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  DS3
455万円772.5万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2393~2487 排気量(cc) 1199~1598
185~279 最高出力(馬力) 82~207
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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