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NXとDS5を比較! - みんなの比較車種

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NXとDS5の中古車情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  DS5
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 44万円119万円
DS5の相場表を見る
2057 中古車掲載台数 21
  • レクサス NX 300h スパイス&シック 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    395万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ OP5年保証対象車 メーカーナビ バックモ

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 350h 4WD 純正メモリナビ/黒革レザーシートバックカメラ/ETC/BSM/パドルシフト/クルーズコントロール追従有り/純正フロアマット/電動リアゲート/コーナーセンサー/純正アルミ付冬タイヤ4本積込

    本体価格
    538.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター+パーキングサポートアラート パーキングサポートブレーキ ナビ フルセグ シートヒーター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    297万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD SR レクサスチ-ムメイト Dインナーミラー

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD SR エアロダイナミクスPKG 全周囲 赤革

    本体価格
    639万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 禁煙車/全方位ドラレコ/記録簿付

    本体価格
    583万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ シートヒーター+エアコン 赤本革シート 全方位カメラ HUD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ パワーゲート パワーシート LEDヘッドライト 純正AW 純正DA フルセグTV CD+DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 全方位 BSM 3眼LED レー探 HUD

    本体価格
    374.6万円

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    応談

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    67.3万円

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    49万円

関東
484
427.7万円
関西
392
400.1万円
東海
453
427.4万円
北海道
96
358.5万円
九州
276
404.2万円
東北
102
359.4万円
北陸・甲信越
124
345.7万円
中国
92
421.7万円
四国
38
408万円
地域別台数
関東
7
66万円
関西
1
119万円
東海
6
61.3万円
北海道
1
44万円
九州
2
57万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  DS5
455万円772.5万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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