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NXとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  C5 X
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 229万円629万円
C5 Xの相場表を見る
2241 中古車掲載台数 39
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD プリクラッシュ3眼LEDヘッド サンルーフ レザーシート デジタルインナーミラー パノラミックビューBSM HUD純正14型DA地デジBT音楽革巻きH電動チルト パドルS追従クルコン ステコン前後席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    483.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ ムーンルーフ アラウンドビューモニター 純正ナビ機能付ディスプレイオーディオ 純正20インチアルミホイール 純正オレンジキャリパー 革席 温席&冷席 純正3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    613.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 禁煙 サンルーフ マークレビンソン 純正ディスプレイオーディオ 赤革シート 360° ETC バックカメラ レーンキープ レーダークルコン デジタルインナーミラー シートヒーター シートベンチレーション テレキャン

    本体価格
    572.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 本革シート 純正12.3インチSDナビ サイドカメラ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    307.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    203.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全国1年保証・パノラマルーフ・レザーシート・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・パワーバックドア・クリアランスソナー・オートマチックハイビーム・ステアリングヒーター・純正17インチAW・ETC・シートヒーター・

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/三眼LEDヘッドライト/純正10.3インチナビ/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    329.1万円

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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    359.9万円

関東
528
419万円
関西
441
407.2万円
東海
506
412.2万円
北海道
98
363万円
九州
304
403.2万円
東北
102
362.4万円
北陸・甲信越
126
348.6万円
中国
97
421.1万円
四国
39
392.1万円
地域別台数
関東
14
441.5万円
関西
4
462.9万円
東海
10
383.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
433.2万円
四国
0
---

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NXとC5 Xのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C5 X
455万円772.5万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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