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NXとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  ベルランゴロング
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 288万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
1953 中古車掲載台数 47
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD OP.・パノラマルーフ/ルーフレール OP・3眼フルLEDライト OP・レクサスチームメイト OP・マークレビンソン OP・Dインナーミラー OP・ドラレコ前後 セーフティシステムプラス 革スポーツシート

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD シートベンチレーション 電動リアゲート ワンオーナー ステアリングヒーター パドルシフト リア電動リクライニングシート 全方位カメラ 置く充電 黒革シート 純正ナビ 禁煙車 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    345.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    535万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック ナビ 全方位 BSM パワーバックドア ETC

    本体価格
    371.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 改後モデル/オレンジキャリパー/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/内装レッド/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/車両品質評価書

    本体価格
    573.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビゲーション 三眼LEDヘッド 赤革 バックカメラ セーフティシステム 18インチアルミホイール ETC パワーバックドア オートハイビーム シートヒーター ベンチレーション フルセグTV スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス NX 200t 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチAW オートライト クリアランスソナー Blutooth接続可 ETC

    本体価格
    151.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD/純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/電動リアゲート/寒冷地仕様/サンルーフ/TRDエアロ/レザーシート/シートヒーター/レクサスセーフティーセンス/ETC

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 寒冷地仕様/茶レザーシートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター/純正ナビ&TV&パノラマミックビュー/純正エンスタスマートキー/パワーバックドア/20インチAW/AC100V/BSM/ETC

    本体価格
    229万円

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    395万円

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    本体価格
    389.4万円

関東
499
426.6万円
関西
374
432.5万円
東海
437
426.4万円
北海道
90
371万円
九州
264
415.3万円
東北
78
365.2万円
北陸・甲信越
102
336.6万円
中国
76
416.5万円
四国
33
392.5万円
地域別台数
関東
20
346.3万円
関西
4
382.8万円
東海
13
359.2万円
北海道
1
310万円
九州
2
363.6万円
東北
1
299万円
北陸・甲信越
2
372.5万円
中国
2
373万円
四国
2
340万円

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NXとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  ベルランゴロング
455万円772.5万円 新車時価格 437万円472.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2393~2487 排気量(cc) 1498
185~279 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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