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NXとセブンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ケータハム  セブン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
2008 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/ワンオーナー

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ パノラマムーンルーフ レクサスセーフティシステム 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ パノラミックビュー

    本体価格
    362万円

  • レクサス NX NX200t OP1年保証対象車両 前席パワーシー 

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサスNX300サンルーフ付き Fスポーツ

    本体価格
    412万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ/内装ヘーゼル/パノラマルーフ/オレンジキャリパー/デジタルインナーミラー/ワンオーナー/ドラレコ/カップホルダイルミ/360カメラ/シートヒータークーラー/HUD/ウェルカムランプ/純正14型ナビ

    本体価格
    688万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 本革パワーシート サンルーフ ナビ フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    579万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ フルセグテレビ デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートエアコン パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    498.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ディスプレイオーディオ+ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ リフトアップカスタム車両 キャリア付き電動シート ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール 電動パーキング ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    178.7万円

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    応談

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  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
471
429.2万円
関西
380
408.2万円
東海
473
415.6万円
北海道
91
369.8万円
九州
264
406.9万円
東北
88
375.8万円
北陸・甲信越
116
348万円
中国
88
443万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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NXとセブンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ケータハム  セブン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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