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NXとセブン620を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ケータハム  セブン620
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1780万円
セブン620の相場表を見る
1924 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ ナビTV ETC ドラレコ 純正アルミホイール CD/DVD 電動シート バックカメラ サイドカメラ スマートキー キーレス クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    220万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth シートエアコン シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    224万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 走行0.9万Km ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD パノラミックビュー フレアレッド革シート 14inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ パノラマルーフ ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD /新潟県/ガリバー8号燕三条店

    本体価格
    255.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/サンルーフ/ワイヤレス充電/シートエアコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ/本革シート/ナビ/TV/バックカメラ/

    本体価格
    352万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正OPデジタルインナーミラー.純正OPAC100V1500W.前後ドライブレコーダー.1列目エアシート.シートヒーター.ステアリングヒーター.パノラミックビューモニター.トノカバー.ヘッドアップディスプレイ.ETC2.0

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・ブルーレイ・パワーシート・シートメモリー・クルーズコントロール・パドルシフト・18インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター DVD再生機能 AC100V電源  本革シート LEDヘッドライト ETC バックモニター CD

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン620 R ディーラー車

    本体価格
    1780万円

関東
498
427万円
関西
367
433.6万円
東海
425
425.5万円
北海道
90
371万円
九州
261
414.9万円
東北
76
371万円
北陸・甲信越
102
334.2万円
中国
73
409.4万円
四国
32
386.3万円
地域別台数
関東
1
1780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとセブン620のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ケータハム  セブン620
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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