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NXとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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NXとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
1882 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 200t Iパッケージ プリクラ・クリソナ・三眼フルLEDヘッドランプ・18インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス ワンオーナー サンルーフ 純正10.3インチナビ パノラミックビューモニター パドルシフト クルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    718万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ(チルト&スライド式ルーフレール後席シートヒーターAdvanced Park(リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)デジタルインナーミラーレクサス純正ドライブレコーダー

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・3眼LED・本革・シートエアコン・ナビ・フルセグ対応・ETC・純正アルミ

    本体価格
    370万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ サイド・バックカメラ ドラレコ RAYS18インチアルミ レーダークルーズ パワーバックドア 黒革シート 前席パワーシート ステアリングヒーター フルセグ ETC2.0 車検整備付

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/パノラマルーフ/赤革エアシート/オレンジキャリパー/アラウンドビューモニター/電動リヤシート/パワーバックドア

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/4WD/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/BT/パノラミックビューモニター/レクサスセーフティーセンス/パーキングアシスト/BSM/HUD/赤革/シートヒーター/エアーシート

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・BSM・HUD・AHB・SDナビ・フルセグ・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・カードキー・キックPBD・純正アルミ

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
498
432.3万円
関西
359
436.7万円
東海
410
428.7万円
北海道
81
368.4万円
九州
256
418.2万円
東北
74
367.3万円
北陸・甲信越
94
350.1万円
中国
77
422.8万円
四国
33
401.2万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
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NXの中古車を探す

スーパーセブン1600の中古車を探す

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NXとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ケータハム  スーパーセブン1600
455万円772.5万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
2393~2487 排気量(cc) 1596
185~279 最高出力(馬力) 135
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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