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NXとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダッジ  バイパー
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 純正14型ディスプレイオーディオ レザーシート サンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDライト デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    581.1万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD スマートキー/プッシュスタート/サイド・バックカメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ナビ/ETC/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチナビ パノラマルーフ 三眼LED

    本体価格
    612.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 1オーナー・黒/白革エアシート・パノラミックビュー・3眼LED・14型ナビ・フルセグ・純正20AW・パワーバックドア・HUD・オートHIビーム・セーフティS・BSM・パドルシフト・リアシートヒーター

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック ワンオーナー プリクラッシュセーフティシステム パノラミックビューモニター パノラマルーフ LTexシート オートハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    344万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ 3眼LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ前 シートヒーター パドルシフト ステアリングヒーター パワーバックドア コーナーセンサー クルーズコントロール シートメモリー パワーシート オートエアコン

    本体価格
    230.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革シート パノラマルーフ 3眼LED ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 3眼LED 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター 3眼LEDヘッド ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒータ

    本体価格
    344.7万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ ガブリオレ V10 8300cc 6MT ASSURAレーダー

    本体価格
    1200万円

関東
504
427.7万円
関西
378
430.4万円
東海
439
425万円
北海道
90
373.8万円
九州
266
416.3万円
東北
78
363.4万円
北陸・甲信越
103
338.3万円
中国
75
415.1万円
四国
33
392.8万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとバイパーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダッジ  バイパー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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