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NXとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダッジ  デュランゴ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 58.5万円638万円
デュランゴの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 26
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    365万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ フル3眼LEDライト/ナビ/バックカメラ/BSM/レザー/記録簿

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 300h 4WD サンルーフ シートヒーター シートエアコン 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ETC バックカメラ 電動シート 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 純正14インチナビ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ AC100V ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 電動リアゲート 三眼LEDヘッドライト 黒革シート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    582.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL モデリスタエアロ 3眼LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 純正18インチホイール パワーバックドア 黒革シート 全席パワーシート パワーバックドア ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    191万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 禁煙・LEDヘッドライト・純正ナビ・全周囲モニター・メモリー機能付き電動シート・電動サンルーフ・AppleCarPlay/Androidauto・ACC/LTA/BSM・ワイヤレスチャージング・パドルシフト・1500W給電

    本体価格
    602万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル パノラマルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パノラミックビュー ブラインドスポットモニター LDA 本革シート

    本体価格
    245万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー LED オートライト サイドエアバック  シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    213.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ブラックレッドレザー サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグ  Bluetooth スマートキー プッシュスタート  シートヒーター ベンチレーション ステアヒーター ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    262万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロキット パノラマルーフ デジタルインナーミラー 後席電動格納機能 オレンジキャリパー付 赤色本革レザーシート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    674万円

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    284万円

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    139万円

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    本体価格
    378.9万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.4万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
94
379.6万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.5万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
11
372万円
関西
1
143万円
東海
6
184.3万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
1
175万円

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レクサス  NX   ダッジ  デュランゴ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3600~5700
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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