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NXとバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダッジ  バン
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 133万円358.9万円
バンの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 16
  • レクサス NX 350h Fスポーツ プリクラッシュセーフティーシステム 純正14型ディズプレイオーディオナビ 三眼LEDヘッドライト サンルーフ 本革レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 電動リアゲート

    本体価格
    604.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ 純正ナビ 衝突軽減装置 クルコン バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 100V電源

    本体価格
    273.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 3眼LED 19インチブロンズ塗装アルミ 赤革シート 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    262.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ガラスルーフ 3眼LEDヘッド 純正ナビ フルセグTV 黒革 電動リアゲート 追従クルコン Bカメラ 禁煙車 ETC スマートキー プッシュスタート シートベンチレーション 純正AW AC100V ステアリングヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ ドライブレコーダー ビルドインETC レーダークルーズコントロール パワーバックドア オートホールド パワーシート ステアリングリモコン シートエアコン ブラインドスポット

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD U-Car/レクサス認定なし/ハイブリッド/ムーンルーフ/アドバンストパーク/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    526万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期 サンルーフ ルーフレール オプションアルミ 10.3型ナビ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト 黒革シート レーダークルーズ 禁煙車 ステアリングヒーター

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ レクサスセーフティーシステム 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット ステアリングヒーター シートヒーター エアシート パノラミックビューモニター 衝突軽減

    本体価格
    563.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー 走行証明書付 ベージュ本革シート 1ナンバー登録 サードシート付 フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    250万円

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    358.9万円

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    応談

  • ダッジ バン RAM1500 ミディアム スタークラフト ヘリテージ 新車並行

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    258万円

  • ダッジ バン ショーテイ 1ナンバー CD バックカメラ 

    本体価格
    133万円

関東
490
424.7万円
関西
394
403万円
東海
476
420.9万円
北海道
95
360万円
九州
286
402万円
東北
107
358.4万円
北陸・甲信越
125
348万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
4
278.7万円
関西
2
276.5万円
東海
6
219.9万円
北海道
1
---
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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NXとバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダッジ  バン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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