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NXと365BBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フェラーリ  365BB
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
365BBの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 新車保証書付き 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    545万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 後期型/ワンオーナー/ETC/3眼フルLEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックビューモニター/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒータ

    本体価格
    434.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 走行0.9万Km ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD パノラミックビュー フレアレッド革シート 14inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 全席シートヒーター 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 赤革シート シートベンチレーション パワーバックドア HUD シートメモリ 前席パワーシート

    本体価格
    570.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 赤レザー 14インチ純正ディスプレイ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー レクサスセーフティ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    558.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビTV

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙車/純正14型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/パワーシート

    本体価格
    621.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグメモリナビ DVD再生機能 バックモニター メディアプレイヤー接続 アルミホイール

    本体価格
    266万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト OP18インチAW パワートランク 全方位モニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュ シートヒーター シートベンチレーション メーカーナビ

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 365BB 365BB クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
495
426.4万円
関西
374
431.1万円
東海
433
424.4万円
北海道
89
371.4万円
九州
265
415万円
東北
77
365.6万円
北陸・甲信越
102
336.3万円
中国
75
418.8万円
四国
33
392.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXと365BBのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  365BB
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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