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NXとプントを比較! - みんなの比較車種

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NXとプントの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  プント
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/ブラックレザー/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/BSM/HUD/パワーバックドア/AC100V/シートメモリー/ステアリングヒーター/後席電動格納

    本体価格
    551.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ローン 2.4パーセント 120回 純正ナビ  全周カメラ サンルーフ ビルトインETC2.0 ドラレコ シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 10.3型ナビ 電動リア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙車/14インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/Lexus Safety System +/パノラミックビューモニター

    本体価格
    581.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/純正14型ナビ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/シートエアコン/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    560.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    263万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    211.3万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 後席モニター 追従クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パノラミックビュー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    414.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3インチディスプレイ 全周囲カメラ ステアリングヒーター 衝突軽減B パワーバックドア パドルシフト 革巻きステアリング 赤/黒合皮シート 後席モニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    341.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビーム Advanced Park パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

関東
481
426.2万円
関西
364
433.2万円
東海
421
425.6万円
北海道
82
356.8万円
九州
255
413.3万円
東北
75
382万円
北陸・甲信越
100
364.4万円
中国
80
420万円
四国
25
397.2万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  プント
455万円772.5万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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