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NXと600eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フィアット  600e
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 39
  • レクサス NX 300h バージョンL 3眼LED 19インチブロンズ塗装アルミ 赤革シート 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    262.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ(静止物) リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター スペアタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマSR HUD ACC 純正ナビ TV 360°カメラ applecarplay 純正20インチAW 三眼LED BSM 電動リアゲート 赤革シート パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    573万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ チームメイト デジタルミラー オプション20インチAW 茶革 3眼LEDライト ブラインドスポットモニター パークアシスト

    本体価格
    595.5万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ エアロダイナミックスパッケージ 純正ナビ 360°カメラ レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    614.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 電動シート バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック フルセグTV付き

    本体価格
    280万円

  • レクサス NX 250 ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 内装茶色/三眼LEDヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/20インチ純正アルミホイール/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/ヒーター付きドアミラー/

    本体価格
    485.2万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタエアロ&20AW パノラマルーフ

    本体価格
    599万円

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    358万円

  • フィアット 600e La Prima 

    本体価格
    368万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.6万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
93
375.8万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.6万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
16
396.2万円
関西
6
376.8万円
東海
2
416.9万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円

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NXと600eのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  600e
455万円772.5万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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