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NXとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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NXとテレーンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   GMC  テレーン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 145万円
テレーンの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ 純正10型ナビ 全方位カメラ BSM レクサスセーフティ 赤革シート 電動リアゲート パワーシート シートヒーター シートエアコン 三眼LEDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    390.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ 三眼LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    384.1万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 三眼フルLEDヘッドランプ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 本革シート リアビューカメラ LDA SDナビゲーション クリアランスソナー オートテールゲート

    本体価格
    218万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/レザーシート/メモリPシート/リアPシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動リヤゲート/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/オートハイビーム

    本体価格
    286.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3眼LEDヘッドライト 合皮シート 電動リアゲート サイドカメラ バックカメラ フルセグ パドルシフト Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    162.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマSR・ベージュ革シート・デジタルインナーミラー・オレンジキャリパー・禁煙車・純正20AW・純正ナビ・TV・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・アラウンドビュー・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

  • GMC テレーン SLT-1 2.4 4WD ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 社外カロッツェリア楽ナビ バックカメラ 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

関東
461
424.3万円
関西
396
407.5万円
東海
484
418.7万円
北海道
92
367.8万円
九州
274
406.3万円
東北
89
380.2万円
北陸・甲信越
119
347.2万円
中国
83
439.7万円
四国
35
353.2万円
地域別台数
関東
3
333.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとテレーンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   GMC  テレーン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 2400~3600
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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