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NXとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日野自動車  レインボー
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 300 Fスポーツ モデリスタエアロ(F/S/R)ムーンルーフ 後期 3眼LED 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 250 バージョンL フルセグナビ ETC ドラレコ ムーンルーフ

    本体価格
    495万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ 地デジ サイドカメラ

    本体価格
    162万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ LSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB・全方位カメラ

    本体価格
    517万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロパーツ パノラマルーフ レクサスチームメイト デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ドラレコ前後 空気圧センサー ヘッドアップディスプレイ 14型DA ナビ フルセグTV BSM 20AW 内装赤革

    本体価格
    694万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 禁煙車 サンルーフ シートクーラー アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリ シートヒーター レーダークルーズコントロール AC100V ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    547.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 300h ムーンルーフ パワーバックドア レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    195万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーナビ マークレビンソン 3眼LEDヘッドライト フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 電動格納リアシート レーダークルーズ

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ BSM 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV 赤レザーシート ドラレコ前後 ETC2.0 シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    371.3万円

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    260.8万円

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    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

関東
507
424.7万円
関西
386
427.8万円
東海
447
425.8万円
北海道
90
373.9万円
九州
269
416.8万円
東北
79
369.1万円
北陸・甲信越
107
340.9万円
中国
78
412.6万円
四国
32
393.4万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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NXとレインボーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  レインボー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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