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NXとメルファを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日野自動車  メルファ
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 200.8万円694.6万円
メルファの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 15
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 本革シート パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ MTモード付 ブルートゥース フルセグTV スマートキキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 10.3インチナビ 18インチアルミホイール セーフティシステムプラス 禁煙車 レーダークルーズ 三眼LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ Bluetooth パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期 ワンオーナー 純正10.3型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ ドラレコ 三眼LEDオートライト オートハイビーム 革 シートヒーター パワーバックドア レーダークルコン 禁煙車

    本体価格
    311.2万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ 茶レザーシート 純正14インチディスプレイ ナビ フルセグ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 電動リアゲート

    本体価格
    571.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ デジタルミラー パノラミックビュー アドバンスドパーク パワーバックドア 14インチナビ 赤革シート 純正20AW ブラインドポット ETC2.0 シートヒーター シートクーラー AC100V HUD

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.5型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    324.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビ 本革シート ムーンルーフ ICS

    本体価格
    262万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 三眼LED 黒皮シート シートクーラー レクサスセーフティ 追従式クルーズコントロール シートメモリー パワーシート クリアランスソナー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/赤革シート/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    544.5万円

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    694.6万円

  • 日野自動車 メルファ 8ナンバー 事務室者 キャンピング  8人 AT 9m ディーゼル 医療防疫車

    本体価格
    270万円

関東
482
426.2万円
関西
365
432.6万円
東海
423
425.7万円
北海道
83
355.9万円
九州
254
413.9万円
東北
75
382万円
北陸・甲信越
100
364.4万円
中国
80
420万円
四国
26
401.9万円
地域別台数
関東
6
294.6万円
関西
4
483.1万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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NXとメルファのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  メルファ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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