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NXとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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NXとフィットアリアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  フィットアリア
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
2212 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・寒冷地仕様・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・CD再生・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・パワーバックドア・純正アルミホイール

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • レクサス NX 300h バージョンL LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ホワイトレザーシート サンルーフ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム

    本体価格
    548.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙 サンルーフ 赤革 3眼LED 電動リア ETC シートヒーター パワーシート クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ ハンドルヒーター 純正ナビ CD DVD Bluetooth オートハイビーム パワーバックドア

    本体価格
    234.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 純正ナビ サンルーフ バックサイドカメラ パワーシート シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー レーンキープ パワーバックドア ETC ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    332万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/3眼LED/電動Rゲート/衝突軽減/ETC/クルコン/

    本体価格
    224.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ガラスルーフ 純正10.3型ナビ フルセグ アランドビュー ワンオーナー 黒レザーシート ETC2.0  Bluetooth 前後ドラレコ 前席温冷シート 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    394.8万円

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    29.9万円

関東
519
421.2万円
関西
433
408.2万円
東海
509
411.9万円
北海道
97
361.6万円
九州
295
402.3万円
東北
101
362.7万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
36
390.3万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットアリアの中古車を探す

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NXとフィットアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  フィットアリア
455万円772.5万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2393~2487 排気量(cc) 1339~1496
185~279 最高出力(馬力) 86~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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