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NXとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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NXとコンチェルトの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  コンチェルト
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
2212 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.5インチナビ 全方位カメラ BMS ETC2.0 ドラレコ レクサスセーフティシステム レーダークルーズコントロール ベンチレーション パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター 黒革シート

    本体価格
    415.9万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 禁煙車 全方位 レクサスセーフティーシステム HUD BSN クルコン パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ前後 オートライト スマートキ

    本体価格
    363.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 4WD サンルーフ 3眼LEDライト 20インチアルミ ブラインドスポット レザー シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ カードキー有 R5.R6.R7.ディーラー記録簿

    本体価格
    583.4万円

  • レクサス NX 350h 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 革シート フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    263万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 三眼フルLEDヘッドランプ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 本革シート リアビューカメラ LDA SDナビゲーション クリアランスソナー オートテールゲート

    本体価格
    225万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD /禁煙車/ワンオーナー/ムーンルーフ/ヘーゼル内装/本革シート/ナビ/フルセグTV/ビルトインETC2.0/純正ドラレコ/カラーHUD/セーフティシステム+/BSM/全席ヒーター/ステアヒーター/パワーバックドア/純正20アルミ

    本体価格
    562.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ナビ 全周囲カメラ 赤革シート ETC

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 300 バージョンL シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
519
421.2万円
関西
433
408.2万円
東海
509
411.9万円
北海道
97
361.6万円
九州
295
402.3万円
東北
101
362.7万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
36
390.3万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとコンチェルトのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  コンチェルト
455万円772.5万円 新車時価格 105.8万円221万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~1590
185~279 最高出力(馬力) 91~130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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