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NXとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  バモスホビオバン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 81
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 10.3型メーカーナビ

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 本革シート 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ クルーズコントロール Bluetooth パワーバックドア シートヒーター パワーシート MTモード 3眼LEDヘッドライト フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/サイド・バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    282.2万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 全周囲カメラ 100V電源 プリクラッシュセーフティ デジタルインナーミラー 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 革シート メモリー付パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    562万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSカスタム 3眼 パノラマ デジタルミラー

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ フルセグTV OP電動リアゲート 温冷機能付き赤革シート 三眼LED TRDマフラー ステアリングヒーター オートハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    206.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト バックカメラ 本革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 電動リアゲート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    343.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10.3型ナビ モデリスタエアロ ビルトインETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア レーダークルーズ パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    271.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    402.6万円

  • レクサス NX 200t OP1年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    38.5万円

関東
477
422.8万円
関西
406
408万円
東海
498
421.2万円
北海道
97
362.3万円
九州
285
402.5万円
東北
95
373万円
北陸・甲信越
124
350.2万円
中国
91
431.1万円
四国
33
358.9万円
地域別台数
関東
19
41.9万円
関西
11
40.1万円
東海
15
41.1万円
北海道
4
52万円
九州
13
59.1万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
6
56.4万円
中国
4
53.4万円
四国
5
54.6万円

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NXとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  バモスホビオバン
455万円772.5万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2393~2487 排気量(cc) 656
185~279 最高出力(馬力) 45~53
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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