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NXとクイントインテグラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 148万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 250 バージョンL 現行型 純正14インチDA パノラミックビューモニター 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD 3眼LED 茶革シート シートメモリ付パワーシート シートヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    516.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    536.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフデジタルインナー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 ドライブレコーダー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    718万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    297万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 本革シート パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    489万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ムーンルーフ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    596.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー レクサスチームメイト 純正14インチディスプレイオーディオ 純正20インチアルミホイール パノラミックビューモニター 赤内装

    本体価格
    673万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSエアロ パノラマルーフ デジタルM

    本体価格
    808.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ナビ 全周囲カメラ 赤革シート ETC

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GSI ZCツインカムエンジン 5MT 純正フロントリップ WORKエクイップ15インチAW 大阪JDM車高調 大阪JDMワンオフマフラー 4輪ディスクブレーキ KENWOODドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

関東
492
429万円
関西
377
432.9万円
東海
462
419.8万円
北海道
88
361.1万円
九州
275
418.8万円
東北
78
369.3万円
北陸・甲信越
115
352.8万円
中国
80
420.5万円
四国
31
391万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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