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NXとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   いすゞ  ジェミニ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 17
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ベージュレザー・ナビ・Bカメラ・ETC2.0パワーゲート・ハンドルヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ 三眼LED 禁煙車 フルセグTV DVD BSM レクサスセーフティ 衝突軽減装置 追従クルコン パワーバックドア 純正OP18インチアルミ 黒革 シートヒーター AC100V

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー/寒冷地仕様/パノラマルーフ/マークレビンソンサウンド/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 全方位カメラ・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    208万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート(ダークローズ)パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート 純正18AW(ダークメタリック) 3眼LED アダクティブハイビーム

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ デジタルインナーパノラマルーフ ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト アドバンスドパーク オレンジキャリパー 後席シートヒーター パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    655万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ワンオーナームーンルーフ夏冬タイヤ

    本体価格
    624.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 角型三眼LED 茶革シート 純正オプション18インチアルミ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター サイドカメラ

    本体価格
    193.1万円

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関東
457
424万円
関西
391
410.2万円
東海
484
419.7万円
北海道
93
366.4万円
九州
279
407.1万円
東北
93
380.3万円
北陸・甲信越
120
349.8万円
中国
91
430.3万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
11
160.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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NXとジェミニのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  ジェミニ
455万円772.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~1590
185~279 最高出力(馬力) 105~120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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