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NXとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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NXとコモバンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  コモバン
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 60万円
コモバンの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マクレビ サンルーフ 三眼LED デジタルインナーミラーオレンジキャリパー メーカー前後ドライブレコーダー 後席シートヒーター 後席電動シート HDMI AC100V1500W ルーフレール

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス 純正10型ナビ サイド・バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト メモリー機能付パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    312.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ BSM 禁煙 三眼LED AC100V ETC 前後ドラレコ レクサスセーフティ 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー 黒革 シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト

    本体価格
    254.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー/14型ナビ/全周囲カメラ/ムーンルーフ/マークレビンソン/パワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/三眼LED

    本体価格
    591.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ レクサスU-Car(非CPO) 三眼LEDライト 10.3インチディスプレイナビ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    305万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    393.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD 4WD・LSS・ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    368.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
495
428.4万円
関西
372
431.5万円
東海
432
425.7万円
北海道
89
371.3万円
九州
261
416.7万円
東北
76
370万円
北陸・甲信越
100
340.2万円
中国
73
409.4万円
四国
33
395.6万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとコモバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  コモバン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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