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NXとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NXとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年保証付/サンルーフ/黒赤革/レーダーC

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ガラスルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー 三眼LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    229万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティセンス+・レーンディバーチャーアラート・レーントレーシングアシスト・レーダクルーズコントロール・ビルトインETC2.0

    本体価格
    494.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・3眼ライト・パノラマガラスサンルーフ・デジタルインナーミラー・おく充電・オレンジブレーキキャリパー・14インチナビ・カープレイ・360°モニター・赤革エアーパワーシート

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ

    本体価格
    531万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    620.4万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ 14Vナビ 全周囲 デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動本革シート エアシートヒーター ステアヒーター フルセグ ビルドインETC2.0 Qiワイヤレス充電 AC100Vコンセント 電動リアゲート

    本体価格
    551.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD フルエアロ サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    280.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    410.8万円

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    本体価格
    315万円

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    応談

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関東
499
432.2万円
関西
379
432.4万円
東海
426
425.7万円
北海道
88
369.9万円
九州
263
416.1万円
東北
76
369万円
北陸・甲信越
99
341.3万円
中国
75
417.3万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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NXとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2393~2487 排気量(cc) 1308
185~279 最高出力(馬力) 185~205
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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