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NXとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  プロシード
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロEXARTマフラーデジタルインナーミラー4WDドライブレコーダーETC全周囲カメラオートクルーズコントロールレーンアシストパワーシート衝突被害軽減システムオートマチックハイビームLED

    本体価格
    547万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ソニッククォーツ 内装本革(ヘーゼル) マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシテスムテム デジタルインナーミラー パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/4WD/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/シートメモリー

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサスNX300サンルーフ付き Fスポーツ

    本体価格
    412万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト AC100V 2列目電動シート

    本体価格
    203万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 1オーナー/赤黒レザーシート/エアシート

    本体価格
    381.4万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車/CPO/マークレビンソン/パノラマルーフ/後席シートヒーター/オクダケ充電/ドライブレコーダー/オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙車/純正7インチHDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/Blu-ray/AM/FM/クルーズコントロール(追従走行あり)ブラインドスポットモニター/アラウンドビューカメラ/パワーバックドア/電動格納シート/ETC

    本体価格
    250.7万円

  • レクサス NX 200t バージョンL モデリスタエアロ モデリスタ19AW ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LED 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ブレーキホールド 温冷シート ステアリングヒーター プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    183.9万円

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    145万円

関東
528
419.5万円
関西
441
407.2万円
東海
512
412.9万円
北海道
98
363万円
九州
305
402.7万円
東北
102
362.5万円
北陸・甲信越
126
348万円
中国
96
419.4万円
四国
39
391.8万円
地域別台数
関東
6
140.6万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
154万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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NXとプロシードのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  プロシード
455万円772.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 2605
185~279 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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