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NXとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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NXとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 15
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチディスプレイオーディオ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/橙キャリパー/AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/赤黒内装/前席シートエアコン/AC100V/パワーバックドア/ワンオーナー/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    571.1万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス CarsOsaka:I2701

    本体価格
    309万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ フルセグ

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 250 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション TCナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー前後+合成皮革シート+シートヒーター+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    362万円

  • レクサス NX 300 禁煙車 純正10.3ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    279.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10型ナビ 三眼LED 全周囲カメラ 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター&エアコン 電動リアゲート 純正18AW パワーシート

    本体価格
    384.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車 マークレビンソン オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドランプ 後席シートヒーター

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    354.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/TRDエアロ/純正14型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    637.7万円

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    本体価格
    79万円

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    108万円

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    89.8万円

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    99万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

関東
459
422.7万円
関西
394
407.8万円
東海
485
421.2万円
北海道
92
363.2万円
九州
281
406.5万円
東北
91
379.2万円
北陸・甲信越
121
351.2万円
中国
89
435.4万円
四国
34
350.6万円
地域別台数
関東
2
134.6万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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NXとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴフレンディ
455万円772.5万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2499
185~279 最高出力(馬力) 101~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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