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NXとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴワゴン
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
2154 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正10.3型ナビ パノラミックビューモニター 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 赤革シート レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD HDMI・モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG・エアロ・モデリスタ20インチアルミ・パノラマガラスサンルーフ・純正オプションデジタルインナーミラー・ブラック本革パワーエアーシート・360°モニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ソニッククォーツ 内装本革(ヘーゼル) マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシテスムテム デジタルインナーミラー パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    530.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/AM/FM/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ドライブモードセレクト/パドルシフト/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/オートホールド/電動リアゲートハンドルヒーター

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 1オーナー・ベージュ革・パノラマSR・純正20インチAW・デジタルインナーミラー・純正ナビ・地デジ・パノラミックビューモニター・禁煙車・レーダークルコン・パワーゲート・3眼LED

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/レッドレザーシート/パワーシート/パワーバッグドア/シートヒーター/ベンチレーション/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/3眼LEDヘッド/オートマチックハイビーム

    本体価格
    346.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ メモリー付パワーシート 10.3型ナビ

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
496
419.5万円
関西
424
407.5万円
東海
480
417.9万円
北海道
96
362.6万円
九州
291
404.9万円
東北
99
361.2万円
北陸・甲信越
128
349.9万円
中国
99
417.3万円
四国
41
392.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 58~82
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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