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NXとクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スマート  クーペ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ドラレコ 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス ブラックシークエンス・三眼LEDヘッドライト・黒革シート・純正ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 300h 後期型 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC2.0

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ マークレビンソン 純正14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 赤革 シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    581.5万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック パノラミックビューモニター LTEXシート シートベンチレーション シートヒーター ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート ハンズフリーパワーバックドア Fバンパーロアモール

    本体価格
    386.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・3眼LED・本革・シートエアコン・ナビ・フルセグ対応・ETC・純正アルミ

    本体価格
    370万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ 温冷茶革 パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正18AW ブラインドスポットモニター パワーシート ETC フルセグTV

    本体価格
    203.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    614.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッド シートエアコン セーフティシステム レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア 純正18アルミ パワーシート ETC

    本体価格
    364.7万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
493
433万円
関西
362
437.2万円
東海
423
433.8万円
北海道
81
367.2万円
九州
269
416.6万円
東北
75
355万円
北陸・甲信越
100
364.8万円
中国
83
423万円
四国
34
393.8万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スマート  クーペ
455万円772.5万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 598~698
185~279 最高出力(馬力) 55~75
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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