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NXとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 708
  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル ドラレコ・BSM・PVM・クリソナ・プリクラ・三眼フルLEDヘッドランプ・モデリスタフロントスポイラー・パワーバックドア・スペアタイヤ・アクセサリーコンセント

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    374万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション バックカメラ パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト

    本体価格
    237.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 黒革シート 三眼LED 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    573.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSエアロ 22インチホール ドラレコ サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー ITSコネクト 禁煙車 アドバンスドパーク パノラミックビューモニター 全周囲カメラ BSM 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    804.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 衝突軽減装置 純正10.3型ナビ 黒合皮シート レーダークルーズ サイド・バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    341.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS・ランフラットタイヤ・前後ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    583万円

  • レクサス NX 200t バージョンL サンルーフ/純正 HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 OP20インチアルミ カラー:ホワイトノーヴァ 車検R9年4月 ナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ BSM HUD LKA LED Pバックドア  コンビレザー シートヒーター/クーラー FRドラレコ ETC

    本体価格
    533.3万円

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    応談

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    120万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 右H レーダーセーフティ パノラマSR 黒革 ナビ TV 360°カメラ Burmester シートヒーター ベンチレーター リアエアンタ-テイメント  電動トランク LEDライト 19AW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S63仕様 ローダウン 4Dツイータ― ショーファーパッケージ

    本体価格
    1278万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.4万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
94
379.6万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.5万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
296
641.4万円
関西
133
643.5万円
東海
123
697.1万円
北海道
20
580.5万円
九州
50
469.9万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
20
575.2万円
中国
30
553.7万円
四国
18
411.5万円

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NXとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1293万円2656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2924~3982
185~279 最高出力(馬力) 330~503
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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