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NXとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マーコス  MINIマーコス
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正スターター ETC2.0 革シート サンルーフ 前席パワーシート シートヒーター ウイルス対策オゾン消臭済

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ワンオーナー モデリスタフルエアロ(F・S・R) ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート 純正18AW(ブロンズ・カラード) 3眼LED アダクティブハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    395万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー 純正ディスプレイナビ Bluetooth フルセグTV Apple Car Play Android Auto パノラマモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    527万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    560.5万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ムーンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 革シート 電動シート/ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 3眼LED オートハイビーム LEDフォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    235.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン パノラマムーンルーフ パワーバックドア パノラミックビューモニター1500W電源 前後ドライブレコーダー 純正20インチアルミホイール テレビキャンセラー

    本体価格
    510万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 後席シートヒーター 置充電 アクセサリーコンセント ITSコネクト パノラミックビューモニター 14型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    813.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3型ナビ CD DVD BT フルセグ 全方位カメラ パノラマルーフ モデリスタエアロキット LEXUSsafety system+ 前席パワーシート 前席シートヒーター 運転席シートメモリー ステアリングヒーター

    本体価格
    358.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ シートメモリー付ブラックレザーシート パワーバックドア 純正ナビ シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ クルコン ドラレコ 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    232万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    385.6万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
496
426.3万円
関西
377
431.4万円
東海
435
424.3万円
北海道
88
372.1万円
九州
264
415.3万円
東北
77
365.6万円
北陸・甲信越
101
336.2万円
中国
75
418.8万円
四国
33
392.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マーコス  MINIマーコス
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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