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NXとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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NXとパジェロイオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  パジェロイオ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 42
  • レクサス NX 200t アーバンスタイル フルセグメモリーナビ 44670km 車検整備・レッドマイカクリスタルシャイン

    本体価格
    232万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    205.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    187万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    230万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ TV BT ドラレコ Lexus Safety パワーバックドア パワーシート LEDヘッドライト ウインカーミラー プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    190.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正14型ナビ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    558.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート パノラマルーフ ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    107万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル/ETC

    本体価格
    54.4万円

関東
507
424.8万円
関西
381
428.4万円
東海
449
426.9万円
北海道
92
371.7万円
九州
272
416.7万円
東北
77
370万円
北陸・甲信越
109
341.4万円
中国
80
413.8万円
四国
31
388.3万円
地域別台数
関東
22
91.4万円
関西
9
84.1万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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NXとパジェロイオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  パジェロイオ
455万円772.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2393~2487 排気量(cc) 1834~1999
185~279 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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