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NXとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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NXとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  シャリオグランディス
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 42万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD OP・SR OP・ルーフレール OP・レクサスチームメイト OP・Dインナーミラー OP・オレンジキャリパー OP・寒冷地 OP・ドラレコ前後 セーフティシステムプラス HUD BSM 全周囲 赤革シート

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 純正エンジンスターター 後席モニター2枚 純正18AW TVキット

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ムーンルーフ 純正OPエアロ クリアランスソナー レザーシート 純正ディスプレイ ナビ

    本体価格
    431.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ 純正10.3型ナビ レーダークルーズ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    253.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサスNX300サンルーフ付き Fスポーツ

    本体価格
    412万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ 3眼LEDライト   ゴーストライン22インチホイール ブリッツ車高調 同色フェンダーモール LED加工 後付イージークローズ パノラミックビュー 黒革シート・ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ムーンルーフ オレンジキャリパー ベンチレーション 純正14インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV レクサスセーフティシステム クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    584.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート RSRダウンサス 夏冬アルミ付タイヤ

    本体価格
    288万円

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    98万円

関東
462
423.1万円
関西
395
407.3万円
東海
487
420.4万円
北海道
93
363.5万円
九州
279
404.1万円
東北
91
380万円
北陸・甲信越
120
346.5万円
中国
84
437.4万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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NXとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  シャリオグランディス
455万円772.5万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2393~2487 排気量(cc) 2350~2972
185~279 最高出力(馬力) 165~215
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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