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NXとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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NXとプラウディアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  プラウディア
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 46.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    625万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリート パノラマルーフ ドラレコ オクダケ充電 FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー シートヒーター

    本体価格
    801.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/3眼LED/電動Rゲート/衝突軽減/ETC/クルコン/

    本体価格
    224.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ユーザー買取 4WD サンルーフ TRDエアロ マークレビンソン 車載ナビ 地デジ 14インチディスプレイ ETC2.0 全方位 デジタルルームミラー オレンジキャリパー 3眼LED キーレス カードキー 取/記/保

    本体価格
    588.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL レクサスセーフティシステム クリアランスソナー 純正ナビ 全方位カメラ BSM 赤革シート ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート ETC2.0 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 赤内装 TRDエアロキット パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー アドバンスパーク ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 14型コネクトナビ フルセグTV 純正20AW

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車!セ-フティシステム+!レーダークルーズコントロール!ムーンルーフ!エアコン付赤黒革シート!パノラミックビューモニター!フルセグ付き純正ディスプレイ!ヘッドアップディスプレイ!ETC2.0!三眼LEDヘッドライト!

    本体価格
    583.1万円

  • レクサス NX 300h 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロ 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートベンチレーション シートヒーター 3眼LEDヘッド 純正20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    589.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングサポートアラート

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

関東
481
424.5万円
関西
383
401.8万円
東海
454
422.2万円
北海道
95
359.8万円
九州
279
403.7万円
東北
105
357.7万円
北陸・甲信越
126
346.5万円
中国
95
418.5万円
四国
40
401.3万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
91.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82.4万円
四国
5
104.8万円

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NXとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  プラウディア
455万円772.5万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~3696
185~279 最高出力(馬力) 225~333
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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