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NXとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マセラティ  スパイダー
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 後期型 ガラスルーフ 3眼LEDヘッドライト 黒&白レザー調シートシートヒーター/ステアリングヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 革シート

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 全方位カメラ パノラマルーフ TRDエアロ

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 3眼ヘッドライト 後期 寒冷地仕様

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 非認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニターパノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    492万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ワンオーナー 純正7インチナビ 3眼LED ETC

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 本革シート ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート パーキングサポートブレーキ ITS CONNECT

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

関東
474
428.3万円
関西
357
441.3万円
東海
417
429.7万円
北海道
82
357.2万円
九州
264
420.1万円
東北
72
371.5万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マセラティ  スパイダー
455万円772.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2393~2487 排気量(cc) 4244
185~279 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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