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NXとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  マーチカブリオレ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革 三眼LED プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ パワーバックドア クリアランスソナー 電子パーキング サイドカメラ シートヒーター&ベンチレーション スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ SDナビTV 赤革 パノラマR デジタルミラー

    本体価格
    569.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 衝突軽減 クルーズコントロール スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    211.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー/禁煙車/白黒革シート(ヒーター付)/サンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/前後ドラレコ/Pバックドア/クルコン/ETC/純正20アルミ/LEDヘッド/オレンジキャリパー

    本体価格
    634.2万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ガラスルーフ 3眼LEDヘッド 純正ナビ フルセグTV 黒革 電動リアゲート 追従クルコン Bカメラ 禁煙車 ETC スマートキー プッシュスタート シートベンチレーション 純正AW AC100V ステアリングヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック ワンオーナー プリクラッシュセーフティシステム パノラミックビューモニター パノラマルーフ LTexシート オートハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD Fスポーツグリル 禁煙車 パノラマルーフ 純正ナビ バックカメラ 3眼LEDヘッド シートヒーター 衝突軽減 パワーバックドア メモリー付パワーシート 20AW ドラレコ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    257.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 360カメラ デジタルインナーミラー 三眼LED  レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    599.2万円

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関東
489
424.2万円
関西
404
405.6万円
東海
473
420.9万円
北海道
96
360.1万円
九州
289
402.4万円
東北
106
359.7万円
北陸・甲信越
124
349.7万円
中国
96
414万円
四国
40
400.2万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
1
89.8万円
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  マーチカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2393~2487 排気量(cc) 1274
185~279 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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