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NXとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  グロリアワゴン
VS
128万円839.4万円
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中古車相場 113万円439.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 25
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ ガラスルーフ ETC2.0

    本体価格
    410.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙者・バックカメラ・ETC・ドラレコ・3眼ヘッドライト・レーダードラレコセット・純正アルミ・純正ナビテレビ・リアパワーゲート・サンルーフ・レーンキープ・BSM・黒赤レザー

    本体価格
    399万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 本革 電動リアシート

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期型 パノラミックビュー BSM OP18AW

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビューモニター シートメモリー パワーシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    390.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール 寒冷地 スマート充電

    本体価格
    650万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/3眼LEDライト/ブラインドスポット/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター&ベンチレーション/電動リアゲート/純正アルミ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ パノラマルーフ 三眼LED オレンジキャリパー 14型ナビ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 20inchAW

    本体価格
    578万円

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    199.8万円

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    139.8万円

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    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ ウッドデカール アイアンバンパー LEDヘッドライト ホワイトリボンタイヤ フェンダートリム ウッドステアリング ETC

    本体価格
    199.8万円

関東
475
428.6万円
関西
358
441.5万円
東海
414
430.1万円
北海道
82
357.2万円
九州
263
419.4万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
20
214.9万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  グロリアワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2825
185~279 最高出力(馬力) 94~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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