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NXとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
128万円880万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 純正SDナビ プリクラッシュセーフティー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダーク黒革シート フルセグ Bluetooth

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ パワーシート ETC BSM パワーバックドア

    本体価格
    589.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・3眼LED・PKSB・BSM・PVM・HUD・AC電源本革・シートエアコン・ETC・キックPBD・後席リクライニング

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ディスプレイオーディオ+・車載ナビ・プレミアムサウンドシステム・レクサスチームメイト・セーフティシステム+・プリクラッシュセーフティ・コーナーセンサー・ビルトインETC・パノラマルーフ・ルーフレール

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD パノラマルーフ 純正14型ナビ 三眼LED 赤革シート オレンジキャリパー 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正20AW 電動リアゲート シートヒーター&エアコン パワーシート

    本体価格
    614.4万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    508万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS+ SDナビ エアシート ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニターヘッドアップディスプレイ360°ドラレコ スマートキー 追従クルコン レザーシート

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ D記録簿R5年/R6年/R7年 TRDエアロダイナミクスPKG 三眼LEDヘッドライト サンルーフ アドバンスドパーク オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 置き型充電 後席電動リクライニング

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD パノラマルーフ 14型ナビ 全周囲 茶本革 TV DVD再生 フルセグ ヘッドアップディスプレイ BSM メモリ付電動茶本革シート エアシートヒーター 電動リアゲート 前後ドラレコ GPSレーダー パドルシフト

    本体価格
    510.4万円

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    本体価格
    458万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

関東
466
422.5万円
関西
401
411.4万円
東海
493
422万円
北海道
95
363.8万円
九州
284
402.1万円
東北
96
374.2万円
北陸・甲信越
122
352.1万円
中国
91
430.2万円
四国
33
358.9万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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NXとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  シルビアヴァリエッタ
455万円772.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 160~165
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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