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NXとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  セドリックワゴン
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
1878 中古車掲載台数 15
  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙 純正14型ナビTV パノラマルーフ 全方位カメラ ETC LEXUSチームメイト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 黒本革シート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション&ヒーター

    本体価格
    530.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワーク21インチ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール ステアリングヒーター 茶革シート 三眼LEDヘッドライト フルセグTV ETC bluetooth

    本体価格
    225.1万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 特別仕様車 パノラマルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリー付パワーシート シートヒーター 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    142.6万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD スマートキー/プッシュスタート/サイド・バックカメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ナビ/ETC/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/AUX/USB) フルセグテレビ 全方位カメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート TRDエアロ サンルーフ プラグインハイブリッド(プラグ有) ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート AC100V

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    221.4万円

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    199.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL マットススタイリング 丸目4灯オールドフェイス アイアンバンパー LEDヘッドライト デイトナブラック INCEPTION ホワイトレター オーバーフェンダー レカラステアリング ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

関東
483
426.7万円
関西
360
434.7万円
東海
419
427.4万円
北海道
82
357.3万円
九州
253
415.3万円
東北
74
383.1万円
北陸・甲信越
100
360.8万円
中国
81
423.8万円
四国
26
394.9万円
地域別台数
関東
10
214.5万円
関西
3
178.9万円
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  セドリックワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2825
185~279 最高出力(馬力) 94~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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