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NXとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
128万円839.4万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 30
  • レクサス NX 300 スパイス&シック 後期型 純正10.3型ナビ パノラマルーフ 3眼LEDヘッド 温熱黒革シート 地デジ バック・サイドカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 純正AW ETC2.0 アイドリングストップ

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 本革 パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド 前後ドライブレコーダー エアシート ビルトインETC レクサスセーフティ BSM

    本体価格
    551万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV 黒赤レザーシート 3眼LED サイド/リアアンダーエアロ ヘッドアップディスプレイ ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト パワーバックドア フロアマット

    本体価格
    247.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 1オナ/Pルーフ/エアロ/Pバック/20AW/14型ナビ/360度M

    本体価格
    659.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ レザーシート(ヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト LEDフォグランプ PCS レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正18アルミ

    本体価格
    234万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 300h バージョンL /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    408.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックモニター サイドカメラ ステアリングスイッチ 黒/赤レザーシート(エアー シートヒーター) OPヘッドアップディスプレイ OPエンジンスターター Pシート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 ムーンルーフ

    本体価格
    318万円

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    150万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    289.9万円

関東
485
429.8万円
関西
364
439.9万円
東海
415
428.9万円
北海道
83
358.2万円
九州
260
417.8万円
東北
74
373.5万円
北陸・甲信越
100
366.3万円
中国
78
413.3万円
四国
32
409.7万円
地域別台数
関東
17
230.3万円
関西
2
262.4万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
4
212.8万円
東北
1
97.8万円
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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NXとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  NV350キャラバンワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2393~2487 排気量(cc) 2488
185~279 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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