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NXとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  ブルーバードクーペ
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 368.5万円605万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 11
  • レクサス NX 200t バージョンL エアロ(F.S.R) 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 黒レザーシート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 19インチAW レーンアシスト オートライト ベンチシート

    本体価格
    197.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ オートLED レーダークルーズ HUD ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC 前席電動シート 前席シートヒーター&エアシート ステアリングヒーター 電動リヤゲート 18インチAW

    本体価格
    325.7万円

  • レクサス NX 350h 全国3年保証付 ワンオーナー モデリスタ 本革 サンルーフ 三眼LED デジタルインナーミラー HUD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ レクサスセーフティ ETC ドラレコ PBドア

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 6ヶ月走行距離無制限保証付 特別仕様車 純正10.3インチナビ 全方位カメラ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    340.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー TRDエアロ TRDマフラー パノラマルーフ マークレビンソン 全方位カメラ シートエアコン 前後シートヒーター 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    644万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/プッシュスタート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック トヨタ認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    348万円

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関東
525
424.1万円
関西
404
430.8万円
東海
408
417.3万円
北海道
86
354.2万円
九州
286
408.1万円
東北
85
349.2万円
北陸・甲信越
99
371万円
中国
90
432.5万円
四国
22
371.4万円
地域別台数
関東
3
420.8万円
関西
2
548万円
東海
1
368.5万円
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
437万円
四国
0
---

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レクサス  NX   日産  ブルーバードクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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